4月17日，汉中兴元新区汉文化旅游建设项目一期工程梁中路24#桥第一跨拱圈满堂支架顺利通过验收。

汉中兴元新区梁中路24#桥桥梁全长142m。桥梁宽度44m，中孔悬挑平台处桥宽47m。本桥拱跨布置为30m+50m+30m现浇上承式钢筋混凝土空腹式箱型拱桥。本桥为分离式双幅上承式拱桥，边孔拱圈净跨径30m；中孔拱圈净跨径50m。边孔与中孔拱圈截面均为满堂现浇箱梁截面，拱脚起拱线水平夹角36.1度；拱圈预拱度均采用抛物线设置。拱圈采用碗扣式钢管支架现浇施工方法。

桥梁总面积6398㎡。拱圈上设置立墙、腹拱圈及侧墙；本桥基础均采用钻孔灌注桩，按磨擦桩设计；0号、3号桥台采用钢筋混凝土U桥台，1号、2号桥墩为重力式实心桥墩；承台为实体式钢筋混凝土结构。

24#桥是西北水电公司成立以来施工的第一座上承空腹式箱型拱桥。为了顺利完成支架搭设、预压施工作业，项目部高度重视现浇拱圈满堂支架施工方案编制工作，多次与总承包部、设计院、监理、业主、公司桥梁专家沟通协商，并聘请了有资质的第三方（兰州交通大学）对支架受力计算进行复核，形成了最终施工方案。制定了24#桥拱圈施工专项方案，由中国电建路桥西北分公司聘请有关专家对支架及预压进行了相关论证，方案可行。项目部从满堂支架的搭设到预压实行精细化管理，每日安排施工进度计划，每周分析完成情况及影响施工的不利因素，列出重点，随时安排相关人员进行解决。

该跨满堂支架于4月4日开始搭设，4月11日完成，逐步按照30%、60%、80%、130%的加载重量，4月15日上午完成全部的荷载，连续监测72小时，沉降和应力数据均满足要求，为后期各跨拱圈支架搭设提供了可靠的数据。为了确保支架搭设和预压期间施工过程安全可控，随时了解施工进度。根据集团公司相关质量安全要求，项目部开展了“安全质量总动员”活动，要求项目部人人都是安质员，每一个施工作业面都有人员盯控，随时把安全质量隐患消灭在萌芽状态。并帮助施工人员解决在施工过程中存在的技术问题，消除影响施工进度的各种问题。施工过程中项目部联合兰州交通大学对支架搭设、预压进行全过程控制，全程跟踪检测预压荷载、变形、应力数据，形成完整数据，并和模拟计算数据、建模验算数据进行实时对比分析。

项目部合理配置资源和安排施工计划，总体规划合理紧凑，搭设和预压工作顺利进行，为下一步支模、钢筋绑扎及混凝土浇筑施工形成了有力保障。同时也为剩余各跨的基础处理、支架搭设、荷载预压、预拱度预留、模板支撑提供可靠的数据，为全面展开24#桥上部构造的施工创造了条件，为顺利按期完成24#桥施工任务奠定了坚实的基础。

▲ 24号桥梁模型

▲ 电建路桥集团专家评审方案

▲ 满堂支架搭设

▲ 变形应力检测

▲ 满堂支架验收